伊丹空港周辺で楽しむ飛行機撮り（Part2 スカイランドHARADA）

伊丹空港周辺のビュースポットを巡りながら、飛行機撮り・旅客機と愛車のコラボショット撮影を楽しんで来ました。

伊丹空港周辺のビュースポットを巡りながら、飛行機撮り・旅客機と愛車のコラボショット撮影を楽しんで来ました。

オリパスのテレコンバーターレンズMC-20を購入し、超望遠撮影が楽しめる環境を手に入れた事をきっかけに始めた飛行機撮り。

一般的にマイクロフォーサーズ機では苦手とされる飛行機などの動体撮影ですが、E-M1比で格段に追従性が向上したE-M1 MARK2のAF性能に助けられ、予想以上に飛行機撮りも楽しめる事を実感。

そんな訳で色んなロケーションで飛行機撮りしてみたくなり、伊丹空港（正式名称は大阪国際空港）周辺のビュースポットを巡りを楽しんで来ました。

ビュースポット巡りの目的

今回のビュースポット巡りの目的は大きく３つ。

定番の千里川土手以外のビュースポットを巡る
旅客機と愛車のコラボショットが撮れる場所を開拓する
千里川土手で撮る飛行機写真とは全く異なる画角・構図で撮影出来る場所を開拓する

結果として全ての目的を達成する事が出来た、非常に満足度の高いビュースポット巡りになりました。

「スカイランドHARADA」で撮る、旅客機と愛車のコラボショット

E-M1 f/14 1/20sec ISO-200 28mm

スカイランドHARADA 第2駐車場から撮影した伊丹空港

千里川土手以外のビュースポット巡りで次に訪れたのは、Part1で訪れた伊丹スカイパークに隣接するスカイランドHARADA。

【住所　　】豊中市原田西町1－1
【開園時間】(公園)9:00～17:00 / (駐車場)7:00～19:00
【休園日　】公園のみ祝日以外の木曜日
【駐車料金】30分毎100円(1日最大料金あり平日500円/土・日・祝800円)
【URL　　】https://is.gd/eXCIjc

: E-M1 f/8 1/320sec ISO-200 12mm

: E-M1 f/8 1/320sec ISO-200 12mm

: E-M1MarkII f/22 1/20sec ISO-64 150mm

: E-M1 f/8 1/250sec ISO-200 12mm

スカイランドHARADA園内、および園内から見た伊丹空港

水処理施設の屋上にある広大なスペースを活用し整備された、芝生や多目的用途に使える運動広場、幼児も安心して遊べる遊具スペースなどがある公園。

伊丹スカイパークより更に滑走路（32L）の南端に近い位置に隣接している事から、より間近で旅客機の着陸シーンを眺めたり撮影したりする事が出来る人気スポットです。

飲食施設はありませんが（徒歩圏内のスカイパーク内に売店あり）、トイレ（駐車場と屋上公園内2箇所にあり）と飲料水の自販機は設置されているので、時間を掛けて飛行機撮りを楽しみたい方や家族連れには何も無い千里川土手より適した場所です。

E-M1 f/8 1/100sec ISO-200 12mm

スカイランドHARADA 第2駐車場から見た伊丹空港

2箇所ある駐車場は共に滑走路に面しており侵入防止柵も成人男性の腰の高さ程度なので、今回ビュースポット巡りした場所の中では「旅客機と愛車のコラボショットが撮れる場所」として一番おススメです。

但し天候の良い日は平日でも混雑するので、愛車とのコラボショット狙いで訪れる場合は敢えて雨の日を狙うか、トナラーとの戦いを覚悟しておきましょう(笑)

第2駐車場から撮る旅客機と愛車のコラボショット

E-M1MarkII f/16 1/800sec ISO-320 95mm

スカイランドHARADA 第2駐車場で撮影

この場所からの撮影が楽しくて仕方無かったので、時間帯を変えて複数回撮影に訪れた結果撮れたショットがこの一枚。
柵が低いお陰で、かなりローアングルから撮影する事が出来ました。

間近で着陸する旅客機の迫力を極力損なわずに切り取ろうと思うと、「狭めの画角・パンフォーカス・高速シャッター」が求められるので本当はもっと攻めた設定で撮りたかったところでしたが、時季的に夕暮れ時に差し掛かり、これ以上攻めるとかなり感度を上げざるを得なかったので、ブログに掲載する解像度であればパンフォーカスに感じると思われるギリギリのラインに留めておきました。