ミシュラン・パイロットスポーツ3 雑感

pilot sports3
先日タイヤをパイロットスポーツ3に交換して以来、約3千km走りました。
この間街乗り・ワインディング・高速クルージング・雨天時走行と、このタイヤで想定される走行シーンを一通り経験したので、個人的に感じた感想を書こうかと思います。

※比較対象は純正装着のポテンザRE050Aとなります

○乗り心地
路面のトレースの仕方が上品になった事で、凹凸を乗り越えた時に受ける衝撃が明らかにマイルドになりました。
タイヤの剛性が変わった事や、タイヤの重量が軽くなった事で足回りにも好影響を与えているのかも知れません。
タイヤが軽くなったと言う点では停止状態からの出足が若干軽快になりました。

○静粛性
街乗り・高速クルージング共に騒音が若干低減された感があり、走行時の会話が楽になりました。

○ハンドリング
街乗りレベルの速度域では違いは殆ど感じません。
敢えて言うならば、微少な舵角で不感帯があるかな?と言ったところでしょうか。
一方、ワインディング・高速クルージングになると、切り始めのレスポンスが僅かに遅くなった事に気が付きます。
ステアリング操作に対して僅かながら遅れてグリップが始まる印象で、このことからサイド剛性とドライグリップが若干低下している事が伺えます。
空気圧を規定より若干高めに設定する事で殆ど気にならないレベルに改善出来ますが、ポテンザと同等までには至らない印象です。
あと、特定の路面状況になりますが、進行方向と平行にグルービングされている路面を走る時にふらふらとタイヤを取られるのが気持ち悪いです。
降雨・降雪量の少ない都市部では殆どそういった舗装が行われている路面はありませんが、降雪が多い地方にお住まいの方はそういった舗装が行われている路面が多いのではと思いますので、少し気になるかも知れません。

○ドライグリップ
街乗り・ワインディングを流す程度であれば殆ど違いを感じる事はありません。
ワインディングでスキール音を出すレベルまで攻め込む場合には限界レベルが低くなった印象を受けるのかも知れませんが、公道を常識レベルの速度で走る分にはドライグリップの不足を感じる事は無いと思われます。
サーキットレベルの走行は試していませんが、上記の事からもタイム比較だとポテンザより劣ると思われます。

○ウェットグリップ
アメリカのUTQG評価でもポテンザより高い評価を与えていますが、個人的にも視界が殆ど遮られて恐怖を感じる程の豪雨の中を走行した経験がありますが、そんな中でも全くハンドリング・ブレーキングに不安を感じる事も無く安心して走行する事が出来、ウェットグリップに関しては絶対的な信頼を感じました。

○燃費
個人的に何パターンかの空気圧を試してみた結果(乗り心地とハンドリングの両面で良い感触を得た)2.5kgで乗り続けていますが、この空気圧だと以前と比べて僅かながらではありますが燃費の向上が見られました。
ドライグリップの差が転がり抵抗の差に現れているものと思われます。

○その他
タイヤバランスはかなり良好だったのか、タイヤ交換時に余りウェイトは貼らないで済んだ様です。
あと、アライメントも影響するかと思いますが、(フロントがふわふわした感も無く)直進安定性は良好です。

○総合的な評価
純正ポテンザと比較して良質な乗り心地と絶対的な安心感があるウェットグリップと云う点からも、ロングツーリングを主体とする乗り方をされる方や、ドライグリップよりもウェットグリップを重視する方に特にお勧め出来るタイヤだと思います。
個人的に普段使いのタイヤとスポーツ走行するタイヤを使い分けている事もあり、普段使いのタイヤにはロングツーリング向きな性格の物を求めていましたので、このタイヤを選択して正解だったと思っています。
コストパフォーマンスに関しての評価はこの先下す事になりますが、ライフに関してはアメリカのUTQG評価でも高評価ですし、価格面でも市場ではポテンザシリーズよりも安価で販売されていますので相当に期待出来そうです。
ハンドリングレスポンス・ドライグリップは若干劣りますのでワインディングやサーキット志向な方にはお勧め出来るタイヤではありませんが、それ以外の方には性能面・ランニングコスト面を含めて概ね満足出来るタイヤではないかと思います。

コメント

  1. mametaGTI より:

    はじめまして
    ポテンザと比べて轍のとられやすさは激変しますか。(インチダウンした感)

    • よっすい. より:

      はじめまして。

      私の場合、同一インチ・同一幅でタイヤ交換していますが、元々それ程幅広では無い事もあって、交換前後でそれ程ワンダリングに変化は無い(特に気にならない程度)印象です。

      ただ、ブログでも触れていますが、進行方向と平行にグルービングされている路面を走る時にふらふらとタイヤを取られるのが気持ち悪いです。(降雪地域でよく見掛ける路面です)
      これはポテンザでは感じなかった事なので、気になる様であればポテンザを選択された方がいいかも知れません。