第10回 HAOC・4DSF走行会【レポート】

suzuka twin circuit01
↑NEW車載にスイングパノラマなる機能が付いてたので、試しに撮ってみました(笑)

1週間前の話になってしまいましたが。

今冬の走り初めと言う事で、ここ数年恒例となっているHAOCさん主催の鈴鹿ツインサーキット走行会へ参加して来ました。

今回は前シーズンの反省と夏に仕様変更を行なった事を踏まえ、
1.クリップに付く事を意識して、余り突っ込み過ぎないドライビングを心掛ける
2.脱出速度を意識したドライブを意識してみる
3.自己ベスト更新(1’10秒台)
を目標に走ってみました。

○1本目(1’11″649)
今までの走行で、エア圧は前後を揃えて走行を開始するとアンダー気味なのか?、若干フロントが高目になってしまう傾向があったので、F1.9kg/R2.0kgでスタート。
気温も9℃程度でいきなりベスト更新出来るかも?なんて意気込んでいましたが、9ヶ月のブランクは自分が思っている以上に大きくて、ハンドル捌きがぎこちないレベル(笑)
2周目でギリギリ11秒台が出たものの、その後はずっと12秒台を刻み続け、結局クーリング後の10周目で出した1’11″649がベストでした。
仕様変更の感触としては、バネ交換のお陰で第6コーナーで踏める様になりましたが、スタビを前後共強にした影響か?若干リアが曲がり辛い感が…^^;
スタビを強化した事で安定感のUPには良い効果をもたらしましたが、コーナリングには逆効果となってしまった様です。
suzuka twin circuit02

○2本目(1’11″098)
1本目が余りにグダグダだったので追走でリズムを掴もうと思い、お友達のたかくりさんを追走する事に。
アウトラップ後の1周目は所々ミスしてしまいましたが、2週目は程々に纏めてベスト更新!
suzuka twin circuit03

○3本目(1’11″849)
徐々に感覚を取り戻しつつあったので、10秒台も狙えそう!?と意気込んで挑みましたが・・・
気温が上昇して来た事もありましたが、それ以上に意気込みが空回りしてしまった様で全く振るわず、12秒前後を連発。。
suzuka twin circuit04

○4本目(1’11″346)
3本目で気持ちが空回りしてしまった事と、たかくりさんの「100%を超えて走ろうとしている」とのアドバイスを受けて、兎に角丁寧に走る事を意識してコースイン。
意識した事が功を奏した様で、アウトラップ後2週目でこの日2番目のタイムを、その後5周続けてコンスタントに11秒台をマーク。

結局この日のベストタイムは2本目でマークした1’11″098で僅かに10秒台には届かず。。

今回の走行会を振り返ってみると、ブランクはあったものの、恐怖感はそれ程無かったので結構踏めていたのですが、その反面、ブレーキングが遅過ぎて突っ込み過ぎてしまい、ブランクの影響でブレーキングをミスしてクリップを外しタイムロスする。そんな場面が多い走行でした。
帰宅後ログを確認しましたが、データの面からも感じた事が如実に現れており、ベストタイムこそ僅かながら更新する事が出来ましたが、脱出速度は前回の走行より落ちており、仕様変更の恩恵を生かし切れていない事が判明。。
ロードスターチャレンジへ向けて良い練習、反省点を得られた走行会でした。

コメント

  1. さとみ より:

    こんにちは。
    空気圧は重要ですよね~。
    私は前後とも通常は2.2kgなんですが、なんかオーバーステア目でキモいので計ってみたら2.0kg辺りまで抜けてました。一般道を普通に走っててもこうですから。
    それとも気にしすぎなだけか?(^^;)

    • よっすい. より:

      こんにちは。

      圧もそうですが、前後バランスを変えるだけでハンドリングに変化を付ける事が出来るので、パーツにお金を注ぎこめない者には大変有難いです(笑)

      >私は前後とも通常は2.2kgなんですが・・・
      私も普段は2.2kgですね~。
      ディーラーで点検を受けると、燃費対策なのか?かなりの頻度で2.4kgに上げられるんですが、どうもフィーリングが合わないので、かならず抜いて走っています(笑)

      >それとも気にしすぎなだけか?(^^;)
      エアゲージ常備している人がここにいますので至って普通ではないかと・・・(^^;)

  2. たかくり より:

    いつもたくさん写真を撮って頂き、ありがとうございます。
    走行中の写真でも自分の走りを客観的に見ることができるので、よい反省材料になります(笑)。

    今回はお互いに11秒切り寸止めで、とても残念でしたね。
    2月は自分もベスト更新目指して、頑張ります!

    • よっすい. より:

      こんにちは。

      何も言わなくても嫁が沢山撮ってくれていました(^-^)

      写真だと車載では分からない情報(荷重の掛け方やクリップに着いた位置)が得られるので、よい反省材料になりますよね^^;

      反省材料を活かして、次回はお互いベスト更新目指して頑張りましょう!

      >2月は
      1月はツイン走られますか?
      今のところ2月の参加が怪しいので、エントリーしようと思っています。