サル練見学

既に一部の写真をアップしていますが、先週末はお友達のお気楽パパさんにお誘い頂き、舞洲で開催されたジムカーナの練習会(サル練)の見学に行って来ました。

当日は昼頃から天候が悪化する予報だったので、朝イチから見学しようと早めに自宅を出発したのですが...


現地に到着すると、既にポツポツし始めてました(^_^;)


写真撮影がメインの目的でやって来たので、本降りになる前に少しでも撮れ高を稼ごうと早速撮影開始。


このブログに掲載した物以外にも沢山撮影しているのですが、ナンバー消し作業がまだ完了していないので、完了次第、順次アップしようと思います^^


暫し撮影を楽しんでいたら、パパさんが私の到着に気付いた様で、「よっすい.さん同乗します〜?」と誘って下さったので、二つ返事で同乗する事に♪

写真に写っているソリオも片輪浮かせながら華麗にクルクル走ってました^^


軽快なハンドル捌きでパイロンスラロームを駆け抜けて...


サイドターンでクルっと方向転換!

パパさん、この日が初走行との事で初めは感覚が掴めなかった様ですが、徐々にスムーズにターンを決めていて格好良かったです♪


ジムカーナは同乗を含め初めての体験でしたが、サーキット走行だと練習するのにリスクが大きい、スライドコントロールが安全に練習出来るので良いですね(^^)

その後も同乗させて貰いつつ、雨が止むのを見計らって写真撮影。


最近すっかり見掛けなくなったCR-Xですが、ジムカーナではまだまだ現役なんですね!


勿論86や


コペンといった最近のスポーツカーも元気にクルクル^^


パパさん、この日はNDな集まりの方と参加されていたので、会場の一角には九州地方のナンバー!も含め、沢山のNDが集まっていました♪
皆さん色々とドレスアップされていて、嫁に外装弄り禁止令を出されている私には、とっても目に毒でした(笑)


お昼休憩を挟み、午後も写真撮影したり、


同乗させて頂いたりして楽しませて貰っていたのですが、いよいよ雨が本降りになって来たので帰宅する事に(^^ゞ


高速に乗り損ねてずっと下道で帰っていたら(笑)
野田阪神の辺りで、この日2度目の虹に遭遇!

1日に2回も虹を見たので、明日は何か良い事があるかも!?と思っていたら...
同乗走行しただけなのに、結構キツめな筋肉痛に襲われてしまいした(T_T)

今回は見学のみでしたが、とても楽しそうだったので、次回は参加したいな
〜と思ったサル練見学でした♪

コメント

  1. ヒッポー より:

    こんにちは♪
    ジムカーナって、楽しそうですね。(^.^)
    ところで、みなさんヘルメットを被ってますが、安全のためのルールなんですかね?
    ヘルメット被って、ルーフに頭が当たらないのか不思議です。

    • よっすい. より:

      こんにちは(^^)

      公道では絶対に試せない限界域の挙動が気軽に試せて、楽しそうですよね♪
      私も機会があれば参加してみたいな~と思いました。

      ジムカーナも含むクローズドコースでは、一般道とは比較にならない速度域での走行をするので、安全のためにヘルメットの着用が義務付けられる場合が殆どですね。
      私は余り背が高く無いのでギリギリセーフですが、平均身長以上の人ですと、純正シートだと頭上空間が厳しいと思います^^;

      因みに安全面でのルールとしては、MFCTみたいなJAF公認競技では、衝突時のガラス飛散に備え、長袖長ズボン・4点式シートベルトの着用、オープンカーであれば4点式以上のロールバー設置等が義務付けられたりします。
      カメラと同じで、モータースポーツも嵌れば嵌る程お金が掛かりますね(^^ゞ

      • ヒッポー より:

        ほー、やはりヘルメットは必須なんですね。
        2月に岡山国際サーキットで開催される、ロードスター走行会(エンジョイクラス)に興味があって調べてみたのですが、それもヘルメット・グローブが必須だったので諦めました。(+_+)
        ルーフの高さといい、ヘルメットやグローブの着脱といい、身体的なハードルが僕にとっては厳しいようです。^_^;
        まあ、フツーにドライブや体験走行を楽しもうと思います。♪

        • よっすい. より:

          サーキット走行はJAF公認に係わらず、ヘルメットやグローブ装着は必須ですよね。。
          その点のハードルが無くて、少しでも限界域での走行を試したいのであれば、自動車メーカーやサーキット主催のドライビングスクールは如何でしょう?
          http://www.suzukacircuit.jp/stec/kuruma/

          2月の村上モータースの走行会ですが、私、参加しますよ。
          同乗走行が可能な時間帯もありますので、当日お休みでしたら是非冷やかしに来て下さい(^^♪

  2. お気楽パパ より:

    おはようございます。
    沢山の写真有難うございます!
    まだまだ下手くそですが、次回はご一緒に如何ですかぁー?

    • よっすい. より:

      こんばんは。

      喜んで頂けた様で、撮影した甲斐がありました(^^♪

      まだまだ下手くそなんて仰っていますが、同乗していて時間が経つに連れてサイドターンがスムーズになっているのを実感していましたので、お上手だな~と感じていましたよ!

      安全にスライドコントロールを練習するのに良いなぁ~と感じたので、また練習会に参加される機会があれば、是非お誘い頂ければと思いますm(__)m

  3. たく@NB8C より:

    こんばんは。
    ジムカーナの動きってカースタントのようで、そういう類の映画が好きなので、魅力的に感じます。やってみたいのですが、費用面や車への負担は大丈夫なのかな?と考えると中々一歩を踏み出せずにいます^^;

    • よっすい. より:

      こんばんは。

      ジムカーナ等で自由自在にクルマを操っているのを見ると、確かに魅力的に感じますよね。

      たく@NB8Cさんが懸念されている点についてですが、ジムカーナを楽しむレベルであればグリップ力を問う必要はありませんので、安価かつグリップ力が低いタイヤ(アジアンなタイヤ)を使う事で、極力出費を抑えつつクルマへのダメージを防げるのでは?と思います^^;