限界燃費に挑戦!2011

一昨年、NC2の限界燃費にチャレンジした事があったのですが、
今回の旅でも同じルートで帰宅する事にしたので、
改めて限界燃費にチャレンジしてみました。
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三次IC近くのGSで給油して、三次ICより中国道へ。

乗員:大人2名(100Kg程度)
荷物:20kg程度
屋根:雨天だったので全線クローズ(ウインドーは全閉)
AC:オフ
休憩:4~5箇所毎に立ち寄り
の条件で自宅近くのGSまでの区間燃費(大凡300km程度)で計測しました。

前回のチャレンジで
『6速巡航でアクセル開度が5%程度の状態をキープ』すると燃費が上がる
事を知っていたので、
上り坂では登坂車線でトレーラーにお付き合いしたり、
下り坂ではアクセル開度5%未満を厳守しつつ走行を続けました。

で、画像が西宮名塩SAへ立ち寄った時点での燃費です。(19.2km/l)
乗員1名だと20km/lも不可能ではないかも知れませんね。

残念な事に西宮以降は流れが速くなって今までのペースでは走れず、
少しずつ燃費が低下してしまいましたが、
それでも最終的に燃費計が示した値は18.4km/lで、前回より大幅に燃費UPしました。
燃費記録はこちら
山口県内辺りから燃費計測すれば19km台を狙えたかも知れませんが、
アクセル開度を維持する右足がかなりシンドイので(笑)
現実的には今回の燃費が限界かな?と感じました。

コメント

  1. さとみ より:

    こんばんは。
    ヴォースゲー!
    ROADSTERでコレだったら、よっすい.さんがハイブリッドや軽に乗ったらどういう燃費が出るんだろう?
    サーキットに飽きたらエコラン競技に出場するのもいいかもしれないですよ(笑)

    • よっすい. より:

      こんにちは。

      ドン亀を徹底したら凄い燃費を記録しましたよ(笑)

      >サーキットに飽きたらエコラン競技に・・・
      速く走る事に対する興味が薄れつつ今日この頃なので、エコラン競技の方が楽しめるかも知れませんね~(^^ゞ

  2. Love RoadSter より:

    こんばんは!

    これは凄いとしか言えないです!高速ドン亀の私でもここまで徹底できませんね~^^;

    • よっすい. より:

      こんにちは。

      ドン亀を徹底したら凄い燃費を記録しました(笑)

      LoveさんもGWの帰り道にチャレンジしてみては如何でしょうか?(^^ゞ

  3. 黒ノ助 より:

    こんばんはー。

    す、すごすぎます。NC1 6MT ではありえない数字ですよ。NC2は明らかに燃費よくなってますね。いいなー。

    私も同じ区間で燃費アタックしてみようかなー。

    • よっすい. より:

      こんばんは。

      NC1比で6速が少しだけローギアー化されていますが、車重を考えるとNC1でも近い燃費は出せるのでは?と思いますよ。
      ただ、アクセル開度を一定に保つ忍耐力が求められますが・・・^_^;

      中国道でのんびり帰宅するつもりでしたら、比較の為に是非チャレンジしてみて下さい。

  4. ドライブ依存症 より:

    燃費記録には衝撃を受けておりました^^。

    私の車より100kg近く重い条件でこの数字ですから、その気になれば20の大台も可能ではないかと?

    ただ、右足のダメージは半端じゃないでしょうね~^^。

    • よっすい. より:

      ドライブ依存症さんに衝撃を与えられるとは・・・右足に鞭打って頑張った甲斐がありました(笑)

      もう少し平坦かつ交通量が少ない区間だと、20大台も可能かも知れませんね。
      ただ、仰る通り、右足のダメージは半端じゃないでしょうね~^_^;