MFCT参戦記(2日目)

2日目は6時に現地入りする予定だったので、4時半に起床。

私は休日に限って落ち着きの無い人に変身するので、毎度の如くアラーム無しで目が覚めましたが(笑)
朝が超弱い嫁は、ご機嫌斜めになりつつ何とか起床^^;

身支度を済ませ5時半に宿をチェックアウトし、予定通り6時に現地入りしました。

岡山国際サーキット

2010年末のロードスターチャレンジ以来、

岡山国際サーキット

5年半振りに岡山国際サーキットへやって来ました。

岡山国際サーキット

嫁が撮影ポイントの確認で場内をウロウロしている最中に

岡山国際サーキット

私は受付を済ませたり、車検に備えての準備をしたりと大慌て^^;

岡山国際サーキット

ピットクルー登録しているんですけど~~と言っても、全くの他人事状態だったので、

マツダファンサーキットトライアル

当てにする事を諦め一人で準備を続けます^^

マツダファンサーキットトライアル

準備の最中に検査官がやって来て大慌てしましたが・・・

Oマツダファンサーキットトライアル

何とか車検に合格し、久々の岡国ステッカーゲット(^^♪

岡山国際サーキット

準備も整ったので、嫁と一緒に流し撮り練習しつつ、一本目の走行を待ちます。

マツダファン・サーキットトライアル

マツダファン・サーキットトライアル

マツダファン・サーキットトライアル

マツダファン・サーキットトライアル

マツダファン・サーキットトライアル

マツダファン・サーキットトライアル

マツダファン・サーキットトライアル

1組目の走行も終わり、観戦に来てくれたお友達のysblackminiさんを乗せ完熟走行へ。
ysblackminiさんはCX-3の前に乗っていたMiniのイベントで走って以来のコースインだったそうで、久々のサーキットを楽しまれていました。

マツダファン・サーキットトライアル

完熟走行が終わり、いよいよ5年振りのタイムアタックスタート!

マツダファン・サーキットトライアル

■1本目 気温:28度 ベストタイム:2’02.906
5年振りの岡国で諸々の感覚が完全に欠落しているので、無理せず少しずつタイムを詰めていく作戦を取る事にしていたのですが・・・

アウトラップ後2周目で全力の80%位の感覚で走ったのですが、LAP+が表示したタイムは2’07.03(^^ゞ
ベストタイムを考えると、幾ら久々でも余りにも残念過ぎるタイムでしょ!?と焦りが入りペースアップしたのですが、最終コーナーで痛恨のコースアウト(>_<)

何とかコース復帰出来たのですが、コース上に砂利を撒き散らしてしまいました。。。
同枠の皆さん、ご迷惑をお掛けして大変申し訳ありませんでしたm(__)m
実況のズッピーさんに「53号車コースアウト!!」と場内アナウンスされて大恥をかきましたので勘弁してください^^;

マツダファン・サーキットトライアル

その後は少しずつタイムを詰めて行くものの、気温が高過ぎてあっという間に油温が120℃を超えるわ、タイヤは3ラップ目で早くもグリップ感が怪しくなるわのコンディションで、1ラップ走って1ラップクーリングしつつを繰り返し、最終ラップでようやくこの日のベストを記録。

最低目標の2分03秒台は達成したものの、ベストラップでも上手くクリアを取れなかったり、ブレーキングやライン取りで終始迷いが入ったりと、事前に5年前に岡国を走った時の車載を見てイメージトレーニングは行いましたが、やはり5年のブランクは大きく、最後まで納得出来る走りをする事が出来ませんでした。

マツダファン・サーキットトライアル

先月の鈴鹿ツインでも20分近くの全開走行を行うには十二分に耐え難い暑さでしたが・・・
真夏のしかも快晴の下でのモータースポーツは、40過ぎのオッサンには厳し過ぎますね(>_<)
クーリングに入る度にアエコンを18℃設定で全開にして、何とか15分走り切りました^^

岡山国際サーキット

1本目走行後は、日向に居続けると体力の消耗が激しいし、2本目の走行までかなり待ち時間があったので、

岡山国際サーキット

メインスタンドへ移動して涼みながら観戦する事に。

岡山国際サーキット

GTやフォーミュラの走りを見ていると、ラインの取り方が全く違う事に気付いたりと、結構収穫になりました。

岡山国際サーキット

岡山国際サーキット

お昼はコンビニで調達し忘れたので、サーキット内の売店で調達。
岡国は食事の選択肢が少ないので、以前のMSCTに様にランチサービスを復活してくれると嬉しいですね。

岡山国際サーキット

ご飯を頂きつつ、カートの本戦や翌日のパーティーレースな方々のフリー走行を観戦。

岡山国際サーキット

午後に入り更に気温がグングン上がる中、サーキットトライアル2本目の走行開始。

マツダファン・サーキットトライアル

1組目では午後のコンディションでもタイムアップしているマシンが居たりと、かなりハイレベルなアタックを繰り広げていました。
この時季にRX-8で50秒台とか凄過ぎです!^^;

そうこうしているうちに、いよいよ2組目の走行開始。

マツダファン・サーキットトライアル

■2本目 気温:34度 ベストタイム:2’04.111
気温とインチキラジアルの特性を考え、アウトラップ後1週目のアタックに全てを掛ける作戦でコースイン。
幸いにも1本目のタイム順でのコースインで、前には2台しか走っていない絶好のチャンスだったのですが・・・

マツダファン・サーキットトライアル

車内の冷却のためアウトラップ中ONにしていたエアコンを消し忘れてアタックするという痛恨のミス!(>_<)
アトウッド手前で気付き慌ててOFFにしたのですが、今度はパイパーコーナー以後で前が詰まってアクセルを踏めず、大幅にタイムロスして敢え無く撃沈。。。

マツダファン・サーキットトライアル

一気に意気消沈したものの、専属カメラマンに素敵な走行シーンを撮影して貰うミッションが残っているので、頑張ってラップを稼ぎます(笑)

マツダファン・サーキットトライアル

その後、再びクリアラップを確保出来たと思ったタイミングでアタックを試みたのですが・・・

マツダファン・サーキットトライアル

またまたラップ途中で前が詰まってしまったり、ストレートで前を走るクルマをパス仕切れなかったりして再び撃沈^^;

マツダファン・サーキットトライアル

2本で15ラップ程走った事で少し走行感覚が戻り、走りのリズムも何となく良くなって来た様に感じたのですが、

マツダファン・サーキットトライアル

如何せん気温と路面温度が高過ぎて、ストレートでは冬と比べて断然伸びないし、タイヤも3ラップ目以降は終始滑る様な感覚で、結局1本目のベストタイムを超える事は叶わずで走行終了^_^;

鈴鹿ツインに続き、ぎこちなさ全開で何の参考にもなりませんが^^;
せっかく撮影したので、この日の車載をどうぞ。
※走行中にケーブルが断線する痛恨のトラブルで1本目が撮影出来なかったので、2本目のアウトラップ後1~2ラップ目の車載となります。(2ラップ目が2本目のベスト)
1ラップ目のアトウッド手前で慌ててエアコンを切っている様子が写っています(笑)

この日もGPSログを記録していたつもりでしたが、操作ミスが原因で痛恨の記録漏れ・・・
そんな訳で今回はGPSログとの合成バージョンは作れませんでした(>_<)

岡山国際サーキット

タイム的には若干消化不良気味だったサーキットトライアル復帰初戦でしたが、超久々のフルサーキットは刺激的かつ、走る事の悦びを最高に感じられた、素晴らしい一日でした!

ご参加の皆様、また、現地でお話させて頂いた、NC乗り&アテンザ乗りなオーナー様、楽しいひと時をありがとうございましたm(__)m
12月のMFCTにも参加予定ですので、また岡山国際サーキットでお会いしましょう♪

コメント

  1. ysblackmini より:

    よっすいさん、お疲れ様でした。
    助手席でのサーキット走行とても楽しかったです。
    10年ぶりに岡山国際サーキットに行く機会ができて本当によかったです。
    結局、よっすいさんと奥さんとお別れした後、GTASIAを観戦してから帰りました。
    すごい迫力でしたね。
    マシンの音だけで人を殺せそうな感じでした。
    私もCX-3の足回りだけでも固めてレース参戦しようかなぁ。
    お金がついてこなくて無理だろうな。。。
    奥さんが許してくれないだろうな。。。
    ピットクルーで我慢します。(笑)

    • よっすい. より:

      ysblackminiさんこんばんは。
      先日は応援ありがとうございました!

      久々の岡国楽しんで頂けた様で、お誘いした甲斐がありました。
      GTマシン、サーキットトライアルの大人しい走行と違って、ホント音だけで人があの世に逝ってしまう迫力でしたよね^^;

      CX-3は足回り固めてしまうと身重な奥様からクレームが来る事必至ですので、当面はピットクルーの活動に専念した方がイイかも知れません^^

      12月の岡山開催も参戦予定ですので、その際も応援よろしくお願いしますm(__)m

  2. ぼうやん より:

    こんばんは(^^)!
    サーキット走行楽しませていただきました!

    私は若い頃には、KP61やAE86で裏六甲走ってましたが、サーキット走行は未経験です。
    動画拝見して、こんな感じで走りたいなぁと思いました(^^)

    もうのんびりドライバーになりましたので、チャレンジ出来ませんがf^_^;)

    何より、ご理解のある奥様!NICEshotやないっすか(^^)

    • よっすい. より:

      こんばんは!

      ぼうやんさんもスポーツ走行楽しまれていたんですね。
      ブログでは触れていませんが、私も20歳前後の頃、毎週の様にバイクで峠道を走っていた頃がありまして、マツダ車と出会って再びその熱が再燃しました。

      サーキットで出会う方って40代以降のオジサンな方ばかりですので、ぼうやんさんもチャレンジするにはまだこれからだと思いますよ^^

      この日は酷暑に近い日で、嫁からずっと暑い!と文句を言われましたが(笑)
      文句を言われつつも素敵な写真を撮ってくれて感謝しています^^