7泊8日3000kmの旅[6日目] ちょっとしたハプニング

屋久島ドライブを終えて宮之浦港近くで休憩していた時の事でした。

一旦回復していた天候がまた崩れそうな気がしたので、
RHTを閉じた後に窓も閉じようとパワーウインドを操作しますが



何度操作しても全く反応しません。。(汗)

勘の良い方でしたら既にお気付きでしょうが(^^ゞ
納車直後に初期不良でパワーウインドーSWのユニットを交換していたので、
アレの事など全く頭には無く「こんな所で故障!?」と軽く焦り始めます。

「冷静になれオレ」と自分に言い聞かせ(笑)
取説を引っ張り出してヒューズの位置を調べ、ボンネットを開けて切れていないか確認します。
ヒューズを調べている時点で、トラブルシューティングとしては適切な手順ではありませんね(笑)



(当然ですが)キレてません。。(汗)

「ホントに故障~~!?」と、いよいよ本気で焦り始めた私は、速攻で担当の営業マンへ電話。

営業マンも症状を説明した直後は初期不良の件もあったので、
車両の異常や保護回路が働いている可能性を考えていましたが・・・
会話しているうちにちょっと言い難そうに一言

「パワーウインドーの開閉禁止スイッチ・・・押してませんか?」




わざわざ離島から電話してまで恥を晒してしまいました(爆)

後日オイル交換の際にチクリとされたのは云うまでもありません(笑)

コメント

  1. さとみ より:

    こんばんは。
    個人的にはこのスイッチは「手が当たってしまいそうな場所」にあると思ってます。なんであんな一等地にあるのやら(笑)
    私の車は左側を増設ハザードスイッチにして、PW開閉禁止スイッチは右側に移動してますが、そのうち別のスイッチを装着予定なので取っ払ってしまうつもりです。

    • よっすい. より:

      こんばんは。
      お返事が遅くなりましたm(__)m

      エンジン始動→RHT閉じる→PW操作→焦る(笑)
      って手順で恥を晒しましたので(爆)
      無意識にスタートスイッチに手を伸ばした時に当った様です。

      あんな一等地じゃ無くてDSCスイッチと同じ位置にあれば、恥を晒す事も無かったのですけどね(^^ゞ