プチ水温上昇対策(2)

先日のバッテリー小型化に続いて、
サーキット走行時に早い段階で水温補正が入るのを防ぐ為に、
JOY FASTさんの高速ファンリレーKITを導入しました。

joy fast

※リレー本体とスイッチのキット構成、(画像には写っていませんが)取付解説書はちゃんと添付されています。

joy fast roadster

取付の解説が端折られていて少々苦戦しましたが・・・

joy fast2

2時間近く掛かって何とか取り付け完了。

一般道で効果を体感出来る(する)パーツでは無いので、
パーツレビューは秋以降になりそうです。

コメント

  1. クリハチくりくり~ より:

    ご無沙汰してます。(^^)

    サーモスタットを交換と冷えるクーラントを入れたりするのも効果があるかも?

    ロードスターってコストの問題もああるかもしれませんが、せめてボンネットダクトを付けて欲しかったですね。(笑)

    • よっすい. より:

      こんばんは。

      こちらこそご無沙汰していますm(__)m

      ローテンプサーモはNC用の設定があるので検討したのですが、冬季の街乗りを考えると少々気掛かりに感じたので導入を見送りました。
      クーラントは初回の車検時に高性能な物に換えようと思っています。

      排ガスの規制も絡んでいるのかな?と思いますが、もう少し熱気を抜くための考慮が欲しかったな~と思いますよね。

      >せめてボンネットダクトを付けて欲しかったですね。(笑)
      気休め程度の対策ですが、(RX-8の時にやっていた)ボンネット両端のウェザーストリップ外しをやっています。